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Documentaire : Feu sur le Marmara

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Documentaire : Feu sur le Marmara


Un documentaire sur la première Flottille à Gaza réalisé par David Segarra et produit par TeleSUR. Voix du sud a participé au sous-titrage avec l’aide de l’Association belgo-palestinienne.

Le 31 mai 2010, neuf personnes étaient assassinées par des commandos israéliens dans les eaux internationales. Aux côtés de 700 autres activistes, elles essayaient d’acheminer de l’aide et de rompre le blocus qui maintient dans la souffrance la population palestinienne de Gaza depuis des années. A travers le récit des journalistes et des activistes ayant survécu à l’attaque, nous voyagerons de Caracas à Valence, Barcelone, Bruxelles, Londres, Stockholm, Istanbul et Gaza ; afin d’essayer de comprendre les motivations de la Flottille de la Liberté.

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Peur et sans vêtements propres: Amira Hass se prépare à appareiller pour Gaza

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Peur et sans vêtements propres: Amira Hass se prépare à appareiller pour Gaza


Les participants à bord du navire canadien surnommé le Tahrir se préparent à rejoindre la prochaine flottille de Gaza.

par Amira Hass

L’activiste Stephan Corriveau nous mit tous en garde avant d’embarquer sur le navire canadien surnommé le Tahrir - l’un des bateaux participant à la prochaine flottille de Gaza - que nous n’aurions pas la possibilité de prendre un bain pendant le voyage de trois jours vers Gaza, mais que nous aurions l’eau potable. Cela ne sert à rien d’emmener des vêtements de rechange, note le montréalais Corriveau, car il n’y aura pas d’endroit pour nous changer, nous encourageant ainsi à prendre aussi peu que possible. Dans le meilleur des cas, nous allons atteindre Gaza et nous pourrons acheter des vêtements là-bas, nous dit-il.

Les participants à la flottille se préparent pour une rencontre avec l’armée israélienne. Photo par: Amira Hass

Les participants à la flottille se préparent pour une rencontre avec l’armée israélienne. Photo par: Amira Hass

Nous sommes environ 50, hommes et femmes, prêts à monter sur le Tahrir, dont le nom a été donné en référence à la place du Caire, où des manifestations plus tôt cette année ont conduit à la chute du régime du président égyptien Hosni Moubarak. Plusieurs centaines d’autres militants, d’environ 20 pays, et plusieurs dizaines de journalistes sont également en train de préparer à appareiller pour Gaza.

Dans plusieurs ports de la Méditerranée, les navires attendent leurs participants pour la prochaine flottille. Les navires ont été acquis par un effort transatlantique de collecte de fonds qui a commencé il y a un an, immédiatement après que la marine israélienne ait tué neuf participants à bord d’un navire de la flottille vers Gaza, le Mavi Marmara, en mai dernier. La nouvelle flottille a été organisée par une coalition d’organisations, qui refusent d’accepter l’argument israélien prétendant la bande de Gaza n’est plus assiégée et que s’il y a un siège, c’est seulement parce que le Hamas effectue une contrebande d’armes dans le territoire. La participation des militants est destinée à appliquer une pression populaire sur leurs propres gouvernements afin qu’ils arrêtent de coopérer avec la politique israélienne.

Les militants canadiens ont soulevé environ $ 350,000 au cours de la dernière année pour l’opération, la mise en place d’un compte au nom d’un groupe appelé Aide humanitaire de Turtle Island. Le gouvernement canadien a annoncé qu’il ne soutenait pas la flottille, la considérant comme une provocation contre Israël. D’autres gouvernements ont eu une réaction similaire à l’effort en réponse à la participation de leurs ressortissants. Seul le gouvernement irlandais a appelé Israël à s’abstenir de toute violence contre à la flottille.

Jeudi dernier, l’autorité portuaire grecque a annoncé qu’elle avait reçu une réclamation alléguant que le bateau américain, dont les délégués sont pour la plupart des États-Unis, mais certains sont des Israéliens, n’était pas en état de naviguer et que le départ du navire serait retardée jusqu’à ce que la réclamation ait été examinée. Les organisateurs de la flottille disent qu’ils croient que la plainte est politiquement motivée. Leur avocat est actuellement en négociation avec les autorités sur la question, mais le plan est d’appareiller avec le reste de la flottille.

Bien que le Tahrir ait été généralement désigné comme étant canadien, il a été acheté pour environ $ 500 000 avec des contributions qui sont également venues d’Australie, du Danemark et de la Belgique; les ressortissants de tous ces pays seront à bord quand il rejoint la flottille. Les dons sont venus principalement de particuliers et d’organisations non gouvernementales, a déclaré David Heap, un professeur de linguistique canadienne et française qui a une histoire de militantisme contre l’apartheid en Afrique du Sud et au nom des peuples indigènes en Amérique du Nord.

Heap dit qu’il n’était pas surpris par l’opposition du gouvernement canadien à la flottille, et affirme le Premier ministre canadien Stephen Harper avait été l’un des fondateurs d’un think tank qui a soutenu l’Afrique du Sud pendant l’apartheid et qui s’est opposé aux sanctions contre le régime et contre la libération du chef de file de la lutte contre l’apartheid Nelson Mandela.

En prévision du départ de notre navire, nous - les participants –sommes dans un hôtel grec, afin d’apprendre à nous connaître les uns les autres et de répéter la perspective que la marine israélienne prendrait le contrôle des navires de la flottille. Dans les exercices de simulation sur plusieurs heures, environ 50 civils - dont l’âge varie de 20 à 69 ans - ont tenté de s’imaginer eux-mêmes confrontés à des navires de guerre israéliens et des fusils M16 avec des hélicoptères de combat au-dessus de leur tête, avec des canons à eau, des gaz lacrymogènes et des pistolets paralysants Taser. Les participants ont également imaginé la violence verbale ainsi que des coups physiques, les chiens, et les commandos masqués.

Les militants ont conclu de l’exercice qu’ils doivent reconnaître leurs peurs et apprendre comme un groupe de personnes, mutuellement responsables l’un de l’autre, comment faire face à leurs peurs.

Source : Haaretz, 26 juin 2011

Trad. : NJO

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La Flottille internationale pour Gaza se prépare : quatre Belges au moins l’accompagneront

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La Flottille internationale pour Gaza se prépare : quatre Belges au moins l’accompagneront


Belgium to Gaza, 9 juin 2011

À la fin du mois, la Flottille internationale appareillera sous le nom de « Freedom Flotilla - Stay Human ». Douze navires emportant un millier de passagers originaires de 24 pays mettront le cap sur Gaza dans l’espoir de briser le blocus.

Soutenez le bateau belge pour Gaza (www.belgiumtogaza.com)

Soutenez le bateau belge pour Gaza (www.belgiumtogaza.com)

Quatre Belges seront à bord d’un des navires, le Tahrir (Libération). Depuis juin 2010, au lendemain de l’attaque brutale des troupes israéliennes contre la première flottille de la liberté, Belgium to Gaza, une plate-forme regroupant plusieurs organisations et individus, se dévoue pour qu’il y ait une participation belge à ce convoi de navires. En compagnie d’organisations australiennes, canadiennes et danoises, elle a affrété un transporteur de passagers sur lequel prendront place 45 personnes.

La flottille internationale mettra le cap sur Gaza afin de dénoncer les incessantes violations des droits politiques et humains des Palestiniens ainsi que le silence coupable de nos gouvernements. Il s’agit d’une action directe, non violente mise sur pied par une large plate-forme d’organisations nationales et internationales contre le blocus illégal imposé à la bande de Gaza. Ce blocus, qui a quasiment paralysé l’économie de Gaza, est une forme de sanction collective à l’encontre de la population civile et constitue donc une violation du droit international. L’ouverture du poste frontière égyptien à Rafah n’est pas encore une réalité : la semaine dernière encore, la frontière a été fermée certains jours. Les conditions dictées par l’Égypte interdisent le transfert de marchandises au-delà de la frontière. De plus, les hommes de 18 à 45 ans sont soumis à des restrictions supplémentaires et il existe une volumineuse liste noire.

L’armée israélienne risque d’attaquer la « Freedom Flotilla - Stay Human ». Les autorités israéliennes exercent des pressions diplomatiques en vue d’empêcher d’autres pays de laisser partir les navires et Israël a également lancé contre l’initiative une vaste campagne internationale de diffamation. Toutefois, la Flottille internationale et Belgium to Gaza sont fermement décidés à ne pas céder face à ces menaces.

La délégation belge qui embarquera sur le Tahrir est composée de quatre personnes, âgées de 37 à 71 ans et originaires de Flandre, de Bruxelles et de Wallonie :

Asmaa Seba (37 ans), artiste photographe

Yannick Vanonckelen (42 ans), infirmière, membre de la Plate-forme Charleroi-Palestine,

Guido Gorissen (51 ans), généraliste à Médecine pour le Peuple Hoboken,

Josy Dubié (71 ans), journaliste RTBF et fonctionnaire des Nations unies retraité, ancien sénateur.

Il est également possible que d’autres passagers belges embarquent sur un navire italo-néerlandais et sur le Mavi Marmara, le navire turc qui, l’an dernier, avait été la proie des tirs meurtriers de l’armée israélienne.


Contact :

Inge Neefs, 0486/18.33.91 (en néerlandais et en anglais)

Fatima El Mourabiti, 0474/74.20.94 (en français et en arabe)

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Vittorio, jamais aussi vivant que maintenant

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Vittorio, jamais aussi vivant que maintenant


par Egidia Beretta Arrigoni

Faut-il mourir pour devenir un héros, pour avoir la première page des journaux, les télés devant chez soi, faut-il mourir pour rester humains ?

Je me souviens du Vittorio de Noël 2005, emprisonné dans une cellule de l’aéroport Ben Gourion, les cicatrices des menottes qui lui ont scié les poignets, les contacts refusés avec son consulat, le procès farcesque.

Vittorio Arrigoni, militant pour la paix et assassiné à Gaza le 15 avril 2011

Vittorio Arrigoni, militant pour la paix et assassiné à Gaza le 15 avril 2011

Et cette Pâques de la même année quand, à la frontière jordanienne, juste après le pont d’Allenby, la police israélienne le bloqua pour l’empêcher d’entrer en Israël, le chargea dans un bus et, à sept, dont une femme policière, le tabassèrent « avec art », sans laisser de traces extérieures, en véritables professionnels qu’ils sont, le jetant ensuite à terre et, comme un dernier affront, lui lançant au visage les cheveux qu’ils lui avaient arrachés, avec leurs puissants amphibies.

Vittorio était un indésirable en Israël. Trop subversif, pour avoir manifesté avec son ami Gabriele, l’année précédente, avec les femmes et les hommes du village de Budrus contre le mur de la honte, en leur apprenant et en chantant avec eux notre plus chant de partisan : « O bella ciao, ciao… »

Je ne vis alors aucune télévision, pas même quand, à l’automne 2008, un commando donna l’assaut au bateau de pêche, au large de Rafah, dans les eaux palestiniennes, et Vittorio fut emprisonné à Ramle et ensuite expédié chez lui en combinaison et savates. Bien sûr, je ne peux maintenant que remercier la presse et la télé qui nous ont approchés avec courtoisie, qui ont « surveillé » notre maison avec égards, sans excès et m’ont donné l’occasion de parler de Vittorio et de ses choix idéaux.

Ce fils perdu, mais si vivant, comme il ne l’a peut-être jamais été, qui comme le grain qui pourrit et meurt en terre donnera des fruits luxuriants. Je le vois et je l’entends déjà dans les mots des amis, surtout des jeunes, certains proches d’autres très lointains, qui à travers Vittorio ont connu et compris, plus encore à présent, comment on peut donner un sens à « Utopie », comment la soif de justice et de paix, la fraternité et la solidarité ont encore droit de cité et que, comme disait Vittorio, « la Palestine peut aussi être sur le pas de sa porte ».

Nous étions loin de Vittorio, mais plus proches que jamais. Comme maintenant, avec sa présence vivante qui grandit d’heure en heure, comme un vent qui de Gaza, de sa mer Méditerranée chérie, souffle, impétueux, et nous apporte ses espoirs et son amour pour les sans voix, pour les faibles, pour les opprimés, en nous passant le témoin.

Restons humains.

Source : Il Manifesto, 18 avril 2011

Traduction : AFPS

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Quelques nouvelles de la seconde Flottille de la Liberté II


Soutenez le bateau belge pour Gaza (www.belgiumtogaza.com)

Soutenez le bateau belge pour Gaza (www.belgiumtogaza.com)

Réunis à Madrid les  4, 5 et 6 février, les délégués des différentes organisations qui composent la Coalition de la Flottille de la Liberté ont réaffirmé leur forte condamnation et le rejet de l’agression systématique que l’Etat d’Israël a infligée au peuple palestinien depuis plus de 60 ans et sa violation continue du droit international.  Ils dénoncent aussi la passivité, sinon la complicité directe, de nos gouvernements envers des actions qui constituent un crime contre l’humanité. Read the full story

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Le Conseil des Droits de l’homme de l’ONU approuve le rapport sur l’assaut contre la flottille

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Le Conseil des Droits de l’homme de l’ONU approuve le rapport sur l’assaut contre la flottille


Le Conseil des Droits de l’homme de l’ONU a adopté mercredi 29 septembre 2010 une résolution approuvant le rapport de la mission d’enquête sur l’assaut meurtrier fin mai par la marine israélienne d’une flottille se dirigeant vers Gaza. Read the full story

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Un bateau de pacifistes juifs vogue vers Gaza

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Un bateau de pacifistes juifs vogue vers Gaza


Des pacifistes juifs européens, israéliens et américain ont appareillé dimanche 26 septembre 2010 du port de Famagouste, dans le nord de Chypre, à destination de la bande de Gaza, afin de briser symboliquement le blocus maritime imposé par Israël. Read the full story

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Chypre a refusé de servir d’escale

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Chypre a refusé de servir d’escale


Après un premier départ avorté fin juin alors que la Flotille vers Gaza faisait la «une» des journaux, le second départ du bateau libanais, prévu dimanche 23 août au soir, vient d’être reporté. Read the full story

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Sabotage en Haute Mer

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Sabotage en Haute Mer


Mardi, le colonel Itzik Tourgeman a dit devant le Comité de Défense et des Affaires Étrangères du parlement israélien que deux autres bateaux naviguaient vers Gaza pour essayer de briser le blocus naval. Read the full story

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l’attaque de la flottille : les raisons d’un désastre


Lundi 31 mai 2010, à l’aube, des commandos de marine ont lancé dans les eaux internationales entre Chypre et Israël un raid contre une flottille de six bateaux acheminant 700 militants civils non-armés et 10 000 tonnes d’aide humanitaire vers Gaza. Read the full story

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