La municipalité de Jérusalem va confisquer une parcelle de terrain dans le quartier de Sheikh Jarrah à Jérusalem-Est pour construire un parc de stationnement près de la tombe d’un grand-prêtre de l’époque du second temple.

Le plan est le fruit de Yair Gabbay, membre de conseil municipal, qui a déclaré qu’un parc de stationnement était nécessaire pour les visiteurs du tombeau de Simon le Juste, ou Shimon Hatzadik.

« Il ya des jours où des milliers de personnes viennent au tombeau, et les questions de sécurité compliquent leur visite », a déclaré Gabbay. «Cette tombe était là bien avant l’arrivée des Arabes. »

La municipalité n’a pas prévu d’offrir une compensation financière pour le propriétaire de la parcelle en question, même si auparavant une compagnie palestinienne s’y était intéressé, cherchant à construire un hôtel dans la zone.

Les résidants du quartier et des organisations non gouvernementales affirment que le stationnement n’est pas difficile à Sheikh Jarrah et que le terrain est destiné au seul bénéfice des visiteurs juifs.

Gabbay a dit qu’il espérait que le terrain de stationnement sera construit dans les deux mois, il maintient qu’il y a une pénurie de stationnement et que le parking servira aux Arabes comme aux juifs : «Nous allons construire un lot à usage de tous - on ne demandera que de s’identifier en entrant. » La municipalité de Jérusalem a déclaré dans un communiqué que des questions de stationnement, pas de politique, étaient derrière le projet. La municipalité a déclaré que « le terrain sera désigné comme un espace public».

Mais Meir Margalit du parti Meretz de la ville, a affirmé que la proposition visait à créer une impression de continuité juive à Jérusalem-Est. « Il suffit que le domaine soit transféré à la propriété juive, qu’il y ait un autocollant « municipalité » et un kiosque d’information, cela créera l’impression visuelle et émotionnelle qu’il y a une continuité juive dans la région, a-t-il déclaré. «Prétendre qu’il y a un problème de stationnement à Sheikh Jarrah est ridicule, une insulte à l’intelligence », a déclaré Margalit, « il n’y a pas de problème de stationnement dans la région. On ne peut nier que le projet est motivé par des considérations politiques  ».

D’après l’article de Nir Hasson, Haaretz, 18 février 2010